原貴陽站

1958年，貴陽站開工建設 。

1959年，貴陽站建成并投入使用； 同年1月15日，貴陽站開始辦理客運業務 。

1982年11月，貴陽站進行擴建工程 。

2009年8月，貴陽站進行分期擴建工程 。

2014年1月16日，貴陽站擴建工程完成并投入運營。

2016年7月3日，貴陽站飛機壩棚戶區城中村改造項目開工 。

2020年6月20日，貴陽站推廣實施電子客票 。

2022年，開通鐵路e卡通掃碼乘車業務。

設計理念

貴陽站

貴陽站像一條出海遠航的帆船，高聳的塔樓像一片張開的船帆，舒展的弧形網架及大面積玻璃幕、鋁板幕墻構成船身，展現出現代化交通樞紐建筑之氣熱 。

設計參數

截至2013年9月，貴陽站站房寬度為37.8米。

截至2014年1月，貴陽站出站地道寬度為12米 。

截至2014年9月，貴陽站站房建筑面積33853平方米，內設候車室5個，有效候車面積約6000平方米，10個站臺，進站天橋寬度為12米 。

截至2019年1月，貴陽站站房層數共10層，其中，一二候車室以及貴賓室位于站房二樓，三四候車室位于站房三樓，站房的四至九樓為車站辦公區 。

貴陽站2號站臺(2張)

截至2014年1月，貴陽站站場規模為6臺10線 。

截至2017年2月，途徑貴陽站的線路有川黔鐵路、黔桂鐵路、滬昆鐵路、貴開城際鐵路 。

截至2014年1月，貴陽站在售票廳設置自動售票機共30臺，在出站口設置自動取票機5臺 。

專屬候車區

2014年1月起，貴陽站針對老、弱、病、殘、孕設立專屬候車區 。

服務窗口

2014年9月，貴陽站在售票大廳里，有售票明星值守的“甜甜窗口”；在第二售票區，設置有服務品牌“詹穎之約”，為旅客提供購票咨詢的同時提供行程規劃等人性化服務；在進站大廳，有“580服務臺”，提供各種方便特殊旅客進站上車的便民服務 。

2017年2月起，貴陽站在候車大廳內的設置兒童樂園，為隨父母出行的孩子們營造溫馨快樂的候車環境。

刷臉進站

2018年11月，貴陽站進站口新增自助驗證設備3臺，快速驗證驗票通道3條 。

掃碼支付

2019年1月起，貴陽站所有自動售票機和車站指定窗口，開通微信支付和支付寶支付業務 。

2016年1月24日至3月3日，貴陽站發送旅客量為178萬人次。

2017年5月30日，貴陽站發送旅客量4萬人次。

2018年4月5日至7日，貴陽站發送旅客量為111719人次； 同年7月1日至8月31日，貴陽站旅客量為241.8萬人次。

2019年1月21日，貴陽站發送旅客量為3.4085萬人次。

春運服務

貴陽站內的元宵聯歡會

2013年2月24日，貴陽站在臨時候車廣場舉辦了一場元宵聯歡會，文藝演出、趣味猜謎等方式為南來北往的旅客送上歡樂和祝福。

2014年1月31日至2月28日，貴陽站開展“溫情伴您行，我們心連心”活動，工作人員和志愿者排練10余等文藝節目奉獻給旅客。

途徑貴陽站的軌道交通線路貴陽軌道交通1號線，設站貴陽火車站，于2017年12月28日開通。

貴陽站站房工程是中國政府為拉動西部經濟投資興建的重點工程，也是該地區的形象工程和標志性建筑，即對外開放的門戶和窗口。（《鐵道知識》 評）

貴陽站成為貴陽市的地標性建筑，也是天南地北的人們認識貴州的第一道窗口。（《黔中早報》 評）