2010年10月26日，伴隨著滬杭高速鐵路開通運營，嘉興南站投入使用 。

2019年11月20日，嘉興南站取消紙質車票，實施電子客票應用 。

嘉興南站全景圖

設計理念

嘉興南站從外看去由黑白兩種色調構成，頂部復合式的斜坡頂頗似江南水鄉的一大特色——馬頭墻 。

設計參數

截至2020年1月，嘉興南站站房建筑總面積9985平方米，候車面積3295平方米，售票廳面積570平方米 ，車站設計高峰時段每小時將發送2300人次 。

站房

嘉興南站內景(3張)

截至2010年9月，嘉興南站共有3層，其中，一層是出站層；二層是候車大廳Ⅰ，接待去1號站臺的旅客；三層是候車大廳Ⅱ，外面連接了一座天橋，接待去2、3、4號站臺的旅客。每一條通道，都設置了盲道，還有殘疾人專用電梯。旅客流向為“上進下出” 。

站前廣場

截至2010年9月，嘉興南站站前廣場分地上和地下兩層，地上為商業區，地下為一個停車場 。

截至2020年1月，嘉興南站站場規模為4臺8線，途經線路為滬杭高速鐵路（滬昆高速鐵路滬杭段） 。

客運流量

2018年，嘉興南站鐵路發送量達500余萬人次。

2019年鐵路暑運（7月1日至8月31日）期間，嘉興南站旅客發送量突破50萬人次，同比增長12.7% 。

公交線路

嘉興南站始發公交線路

嘉興南站的公交站臺

截至2020年2月，嘉興南站共始發公交線路15條，分別為：

嘉興公交游8路：高鐵嘉興南站—秀州中學（設夜班）；

嘉興公交71路：高鐵嘉興南站—南湖革命紀念館公交樞紐站 ；

嘉興公交91路：高鐵嘉興南站—公交禾興北路場（經由中環南路、中環西路）；

嘉興公交93路：高鐵嘉興南站—公交禾興北路場（經由禾興路、城北路、南郊花苑，設夜班） ；

嘉興公交95路：高鐵嘉興南站—嘉興火車站（北廣場）（設夜班）；

嘉興公交96路：高鐵嘉興南站—嘉興科技城管委會；

嘉興公交97路：高鐵嘉興南站—秀園路公交樞紐站（設夜班）；

嘉興公交98路：高鐵嘉興南站-嘉興汽車客運中心 ；

嘉興公交118路（大站快車）：高鐵嘉興南站—光伏小鎮公交首末站（設夜班）；

嘉興公交163路：八佰伴公交樞紐站—乍浦客運中心；

嘉興公交172路：嘉興汽車客運中心—海鹽客運中心；

嘉興公交189路（高速線）：高鐵嘉興南站—尖山新區汽車站；

嘉興公交221路（原108路）：高鐵嘉興南站—新豐鎮公交樞紐站（設夜班）；

嘉興公交237路：高鐵嘉興南站—大橋鎮公交樞紐站；

嘉興公交244路（原201路）：高鐵嘉興南站—王店鎮公交樞紐站。

嘉興市區各鄉鎮至嘉興南站

余新、鳳橋和新豐3個鎮的市民可以通過108路城鄉公交直達嘉興南站；

王店鎮通過201路直達嘉興南站；

七星鎮通過11路在火車站換乘95路；

大橋鎮通過84路在市婦保院換乘96路；

洪合鎮、新塍鎮分別通過127路和129路在越秀南路中山東路換乘97路；

王江涇鎮、油車港鎮分別通過132路和138路在汽車北站換乘93路。

嘉興南站的候車室設有紅船雷鋒服務站，曾被授予“全國青年文明號”稱號 。

嘉興南站設計高峰時段每小時將發送2300人，規模上已超過了嘉興火車站和正在建設中的市汽車客運中心，將是嘉興規模最大的交通客運站。（《今日早報》 評）

2021年8月，中國鐵路上海局集團有限公司嘉興車務段嘉興南站紅船雷鋒服務站被命名為“第20屆全國青年文明號“。