廊坊站(Langfang Railway Station),位于中國河北省廊坊市,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是京滬高速鐵路出京的第一站 。
廊坊站于2010年10月基本完成主體工程;2011年6月30日,廊坊站隨京滬高速鐵路的正式開通而投入運營 。
截至2015年7月,廊坊站總建筑面積為9889平方米,站場規模為2臺4線 ,設計承載量為5000人次 。
廊坊站
2010年10月,廊坊站主體建設基本完成 。
2011年6月26日,廊坊站內部施工全部完畢;6月26日起,廊坊站正式開始預售票 ;6月30日,廊坊站隨京滬高速鐵路的正式開通而投入運營 。
2019年上半年,廊坊站啟動南廣場基礎設施改造提升工程。8月中旬,廣場基礎設施整修工程完工,共維修粉刷公共座椅28組、更換破損地磚408塊、修補脫落立面磚約560塊 。11月26日,廊坊站開始試點實施電子客票 。
設計理念
廊坊站站房外立面采用白色為主色調,站房左右兩側安裝有全透明的玻璃幕墻,便于自然采光。廊坊站的外觀造型類似一只大鵬鳥,寓意廊坊市會蓬勃發展 。
設計參數
截至2011年6月,廊坊站主體最高點距地面19.4米,東西長175米,南北寬36米。廊坊站的無站臺柱雨棚長422米,投影建筑面積19630平方米。雨篷高11.8米,凈高7.8米。結構設計基準期:50年,耐久性50年;建筑抗震設防烈度:8度,按8度進行抗震措施設計;結構安全等級:二級 。
廊坊站采用線側平式站型設計及下進下出的旅客流線模式,站房主體部分為二層,局部含夾層 。廊坊站站房中間為進站口和候車廳,兩側為售票廳和出站口。
廊坊站遠景
截至2011年,廊坊站的站臺規模為2臺4線,其中正線2條,到發線2條,途經該站的線路為京滬高速鐵路 。
夜幕降臨時的廊坊站
截至2015年3月,廊坊站布設有自助取票機供旅客使用 。
截至2011年6月,廊坊站布設有殘障通道為殘障人士提供方便 。
2011年6月30日,廊坊站客流量大約1700人次 。
2011年7月10日,廊坊站上下車旅客數量達到3000人次左右 。
2015年元旦假期期間,廊坊站發送旅客1.3萬人次 。
2019年9月13日,廊坊站發送旅客8500人次 。
廊坊站候車廳
公交線路
截至2020年5月,廊坊站共布設4條公交線路 。
交通線路 | 起點站 | 起點站首末班運營時間 | 終點站 | 終點站首末班運營時間 |
廊坊公交19路 | 廊坊站 | 07:00-18:20 | 盛澤花城站 | 07:00-18:20 |
廊坊公交24路 | 廊坊站 | 07:00-18:20 | 科技谷大廈站 | 07:00-18:20 |
廊坊公交26路 | 廊坊站 | 07:00-18:20 | 廊坊站 | 07:00-18:20 |
廊坊公交35路 | 廊坊站 | 07:00-18:20 | 大學城 管委會站 | 07:00-18:20 |
廊坊站站牌
廊坊站是京滬高速鐵路自北京南站始發后第一個經過的車站。京滬高速鐵路廊坊站建成后,預計從廊坊到北京僅需15分鐘,入津時間也大大縮短,將加強廊坊與大城市的商業和信息文化交流,帶動和促進經濟文化的發展,同時也將促進廊坊交通的發展,為市民出行帶來極大便利 。(時任廊坊市城鄉規劃局工程師楊肖明 評)
京滬高鐵廊坊站是廊坊市重要門戶,是一扇重要的城市之窗 。(《廊坊日報》評)