紅寺堡北站(Hongsibubei Railway Station),位于中國寧夏回族自治區吳忠市境內,為中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的鐵路車站,是銀蘭高速鐵路的中間站,也是中國鐵路干線“八縱八橫”高鐵網京包銀蘭通道的重要組成部分 。
2019年4月24日,紅寺堡站站房信息設備安裝完成 ,2019年12月29日,紅寺堡站隨銀蘭高速鐵路(銀中段)的開通而投入運營 。
截至2017年3月,紅寺堡北站站房總建筑面積2000平方米 ,截至2019年7月,紅寺堡北站站臺規模2臺4線 。
2019年4月24日,紅寺堡站站房信息設備安裝完成 。
2019年12月29日,紅寺堡站隨銀蘭高速鐵路(銀中段)的開通而投入運營 。
設計理念
紅寺堡北站站房設計靈感來源于流經吳忠市紅寺堡區的母親河—黃河,屋面形態取水流之動勢將波浪般拱形屋面勻質展開 ,以流動的波浪肌理還原了吳忠市紅寺堡區千百年間塑造出的古老河流地貌,站房線條流暢、優雅,形成一種動態形象 ,在站房立面上,提取傳統回族民居紋樣,并進行抽象簡化 ,與吳忠市紅寺堡區大地的蒼茫感完美契合 。
紅寺堡北站俯視圖
設計參數
紅寺堡北平面布置圖
截至2017年3月,紅寺堡北站站房總建筑面積2000平方米 。
截至2019年7月,紅寺堡北站站區總建筑面積為9857.05平方米 。
截至2019年9月,紅寺堡區北站站前廣場工程總規劃面積為15870平方米 。
紅寺堡北站主要由站房、站前廣場、售票廳組成 。
紅寺堡北站站臺規模2臺4線,途經的線路是銀蘭高速鐵路 。
紅寺堡北站
紅寺堡北站的建設打破了紅寺堡區無高鐵客運的歷史,它的建設和運營極大的方便了群眾的出行需求,也為紅寺堡區更好的融入銀川都市圈打下了良好的基礎 。(紅寺堡區人民政府 評)