蚌埠站(Bengbu Railway Station),位于中國安徽省蚌埠市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等客貨站 ,是京滬鐵路的中間站,淮南鐵路的起始站,也是安徽省內第一個鐵路口岸站 。
1911年5月15日,蚌埠站建成 。1998年,新蚌埠站建成。2018年12月29日,蚌埠站改造工程啟動。2019年12月30日,蚌埠站改造工程竣工 。
截至2019年12月,蚌埠站建筑面積17800平方米 。截至2020年4月,蚌埠站站臺規模為4臺24線 。
津浦線上的一等客貨運站蚌埠站
清宣統三年(1911年)5月15日,津浦鐵路蚌埠站建成 。
1952年6月13日,蚌埠站旅客候車室動工 。
1953年5月,蚌埠站旅客候車室竣工 。
1954年,蚌埠站站線由原來的6條增加至7條,并延長了股道長度 。
2006年改造后的蚌埠站
1973年6月4日,蚌埠站售票廳交付使用 。
1998年,新蚌埠站建成。
2006年,原上海鐵路局對蚌埠站軟席候車室、貴賓室、候車廳衛生間、站房設施等局部區域進行改造 。
2010年8月,蚌埠站進行無柱雨棚建設工程 。
2019年正在改造中的蚌埠站
2012年,為適應合蚌客專引入,蚌埠站改造了部分站場設施,增加了天橋和進站天橋 。
2017年7月,原中國鐵路總公司將蚌埠站列入重點既有20個客運車站改造計劃之一 。
2018年12月29日,蚌埠站改造工程啟動,對蚌埠站內外設施進行升級改造 。
2019年7月底,蚌埠站完成第三候車室主體工程建設工作 ,9月5日,蚌埠站第三候車室改造完工投用運營 。2019年12月30日,蚌埠站改造工程竣工 。
蚌埠站位于安徽省蚌埠市龍子湖區淮河路638號 ,距離蚌埠市人民政府約6公里,在京滬鐵路上行距離曹老集站43.1千米,下行距離蚌埠東站8千米;在淮南鐵路下行距離爐橋站49千米。
設計理念
蚌埠站按照“襲承‘蚌埠精神’”的設計理念,在追求現代與發展的同時,也在回顧和延續歷史,用現代的手法和建筑語言重現蚌埠老站的精神風貌和建筑意向 ,站房的拱門造型選取蚌埠老站的蘇式風格,站房外側鋪設玻璃幕墻,給人以莊重的感覺,象征著淮水的玻璃幕墻裝飾,托出中間的兩片河蚌的造型,頂端含著一顆金色的珍珠 ;候車室采用鋁合金吊頂,地面鋪設有花崗巖,使候車室更加寬敞、明亮 。蚌埠站站房
設計參數
截至2019年12月,蚌埠站建筑面積17800平方米,外立面門斗及通廊設計使用年限50年,建筑結構安全等級二級,抗震設防烈度7度 ,同時,蚌埠站設3個候車室,設有進站天橋1座 。
截至2020年4月,蚌埠站站臺長度為540米,站臺上的無柱雨棚長485米,寬81.77米,投影面積38399平方米 。
據2021年5月中國鐵路貨運服務官網顯示,蚌埠站貨場共有整車倉庫8座,面積4986平方米。整車貨棚8座,面積5585平方米;露天貨區26041平方米,其中集裝箱堆場19880平方米 。
站內布局
蚌埠站為線側平式車站,主體為地上二層。車站一樓主要為進站綜合服務廳和售票大廳,二樓主要為候車室 ,其中第一候車室作為下行特快和部分始發臨客旅客候車使用,第二候車室作為上行列車旅客候車使用,第三候車室作為下行列車旅客候車使用 ,第三候車室進站天橋設有直達一站臺的通道 。
站外布局
蚌埠站站前廣場樹有主題雕塑,站前廣場前設有公交車站,站前廣場左側設有地下停車場和出租車、社會車輛上下客點,站前廣場右側設有社會車輛停車場。蚌埠站進站天橋
截至2020年4月,蚌埠站站場規模為4臺24線,設側式站臺1座, 島式站臺6座;設有到發線9條,調車線4條 ;貨場設有貨物線11條,專用線22條 ,途徑該站的線路為京滬鐵路、淮南鐵路。蚌埠站站臺
售票驗票
蚌埠站售票處
截至2020年1月,蚌埠站售票處設有人工窗口,同時設有自助售取票機,方便旅客購票 。
截至2020年1月,蚌埠站各檢票口均設有自動檢票閘機,旅客可以快速地檢票、驗票。
2020年6月20日起,蚌埠站實施電子客票,旅客無需取票通過驗證閘機 。
客運業務
據2021年8月中國鐵路客運服務官網查詢顯示,蚌埠站客運業務辦理如表格所示 。
旅客乘降 |
行李、包裹托運 |
據2021年5月中國鐵路貨運服務官網查詢顯示,蚌埠站貨運業務辦理如表格所示 。
整車貨物發到 |
20、40英尺通用集裝箱和板架式集裝箱發到 |
危險品專用線貨物發到 |
糧食、非金礦、其它雜貨、煤、化肥發到 |
國際集裝箱運輸 |
整車普通貨物無限制 |
無障礙設施
截至2018年12月,蚌埠站站臺、人行地道等設有無障礙設施,為殘障人士提供便利 。
引導大屏
截至2020年4月,蚌埠站第三候車室懸掛有候車引導大屏,方便旅客進站 。蚌埠站進站閘機
車輛車場
截至2015年8月,蚌埠站站前廣場地下設有停車場,停車場內有137個停車位,同時設雙層自動停車位 。
貨運設施
據2021年5月中國鐵路貨運服務官網顯示,蚌埠站貨場有龍門吊、輪胎吊、叉車等各類裝卸機械25臺,最大起重能力36噸 。
客運流量
1953年,蚌埠站年旅客發送人數達55萬余人次 。
1987年,蚌埠站年旅客發送量409萬人、中轉換乘123萬人 。
1995年,蚌埠站日均接發旅客列車108列,日均辦理行包3600余件,年旅客發送量359.5萬人,年旅客到達量431.1萬人 。
貨運流量
1953年,蚌埠站年貨物發送量達36萬余噸 。
1987年,蚌埠站年貨物到達和發送量292萬余噸 。
1995年,蚌埠站年貨物發送量84.04萬噸,年貨物到達量101.9萬噸 。
據2020年6月蚌埠公交集團官網顯示,共有14條公交線路途徑蚌埠站 。
蚌埠公交101路 | 國強路·火車站(上行) | 張公湖首末站—肉聯廠 |
鳳陽路·火車站(下行) | ||
蚌埠公交103路 | 火車站 | 火車站—小黃山 |
蚌埠公交104路 | 國強路·火車站(上行) | 機電技師學院—沿淮路 |
交通路·火車站 | ||
蚌埠公交107路 | 淮河路·火車站(下行) | 濱湖新區首末站—蚌醫首末站 |
交通路·火車站(上行) | ||
蚌埠公交109路 | 國強路·火車站(上行) | 客運南站—客運北站 |
交通路·火車站 | ||
蚌埠公交110路 | 火車站 | 客運南站—龍河路 |
蚌埠公交112路 | 淮河路·火車站 | 大慶路首末站—義烏商貿城 |
蚌埠公交115路 | 交通路·火車站(下行) | 蚌醫首末站—公交駕校 |
國強路·火車站(上行) | ||
蚌埠公交118路 | 火車站 | 二中—火車站 |
蚌埠公交128路 | 淮河路·火車站 | 高鐵蚌埠南站—新船塘 |
鳳陽路·火車站(上行) | ||
蚌埠公交132路 | 火車站 | 槐花園—體育場首末站 |
蚌埠公交157路 | 國強路·火車站 | 第三人民醫院首末站—東風村 |
蚌埠公交301路 | 淮河路·火車站 | 修理廠站——長途汽車中心站 |
蚌埠公交302路 | 火車站 | 老西門站—客運東站 |
蚌埠市長途汽車中心站距離蚌埠站約500米,為一級汽車客運站,設有前往河南、上海、浙江、江西等省市的客運班車線路。
主題雕塑
截至2021年7月,蚌埠站站前廣場樹有主題為“浴火重生”鳳凰雕塑,寓意蚌埠在現代化的建設中,正在實現跨越式發展 。“浴火重生”鳳凰雕塑
站史陳列館
截至2019年7月,蚌埠站站史陳列館位于蚌埠站東側,該陳列館包括“始于晚清 蹣跚起步”、“民國記憶 步履艱難”、“建國初期 砥礪奮進”、“改革開放 光輝歲月”、“接續奮斗 繼往開來”、“京滬明珠 逐夢前行”和“黨建引領”等7個部分,通過實物和影像資料,見證了蚌埠百年鐵路史的發展與變遷 。
蚌埠站將舊貌換新顏,未來從蚌埠站出發,旅客出行體驗將更便捷美好。(安徽網 評)