中  文  名：莆田市政府網

官        網：http://www.putian.gov.cn

地        址：城廂區荔城大道2169號

車牌：閩B

區號：0594-2221669

　　莆田是福建省下轄的一個地級市，古稱“興化”，又稱“莆陽”、“莆仙”，，素有“海濱鄒魯”、“文獻名邦”之美譽，是福建省歷史文化名城。莆田有湄洲灣、興化灣、平海灣三大海灣，陸域總面積4119平方公里，海域面積1.1萬平方公里。2013年末，全市戶籍總人口達329萬人。1983年9月，經國務院批準，設立地級莆田市，2002年2月進行部分行政區劃調整，轄仙游縣、荔城區、城廂區、涵江區、秀嶼區四個區和湄洲島國家旅游度假區、湄洲灣北岸經濟開發區兩個管委會。莆田是著名的僑鄉，截至2012年，莆田市共有海外僑胞150萬人，分布在84個國家和地區，其中華僑31.43萬人、華人118.57萬人;莆田市累計批準僑資企業1518家，合同總投資75.77億美元，合同利用僑資70.02億美元，占莆田市全部利用外資75%以上。莆田盛產鰻魚、對蝦、梭子蟹、丁昌魚等海產品，龍眼、荔枝、枇杷、文旦柚“四大名果”馳名中外。行政區劃編輯據政府官網2015年7月信息顯示，莆田市下轄4個市轄區(城廂區、涵江區、荔城區、秀嶼區)、1個縣(仙游縣)。下設8個街道、39個鎮、7個鄉，共54個鄉級政區。設有91個社區居民委員會、882個村民委員會共973個;下設1084個居民小組、11031個村民小組共12115個。此外，莆田市設立2個管理區(湄洲灣北岸經濟開發區、湄洲島國家旅游度假區)，擁有部分縣級行政權力。另外，中華人民共和國宣稱由中華民國福建省金門縣代管的烏丘鄉(原屬福建省莆田縣)為福建省莆田市秀嶼區湄洲鎮烏丘村所轄，然無實際控制。地理環境編輯位置境域

　　莆田市地處福建沿海中部，東面臺灣海峽與臺灣隔海相望，北依省會福州市，南接泉州并與廈門相近，位于東經118°27`-119°39`，北緯24°59`-25°46`，東西長122.4公里，南北寬80.5公里，面積4200平方公里。東北與福清市交界，西北與永泰縣、德化縣毗鄰，西南與永春縣、南安市、惠安縣接壤，東南瀕臨臺灣海峽從東至南有興化灣、平海灣、湄洲灣三大海灣，與臺灣省隔海相望，距臺中港僅70多海里。

　　地形地貌

　　莆田媽祖莆田市處閩中沿海山地、丘陵帶，地勢由西北向東南傾斜，背山面海，西北部山巒疊嶂，中部丘陵起伏，東南部平原廣闊與逶迤的木蘭溪、延壽溪、秋蘆溪構成了江南水鄉。西北部多為中低山，海拔500～1800米，有千米以上的山峰43座，其中位于仙游-永泰-德化交界處的石谷解海拔1803米，為市內最高峰。中部為低山、丘陵、平原與盆谷錯綜其間，地勢較平坦，有興化平原，仙游東、西鄉平原、南方平原、楓江平原等，平原海拔多在60米以下。其中最大的平原是興化平原，俗稱南北洋平原，面積4.64萬公頃，是福建省第三大平原。莆田境內海岸線長達343.6公里，約占福建省海岸線總長的10.3%，東南部為沿海低丘陵帶，多半島、島嶼和海灣，海岸線曲折，長達233.9千米。擁有湄洲灣、興化灣、平海灣，其中湄洲灣的秀嶼、東吳水深港闊、不凍不淤，三灣之間有埭頭半島、忠門半島、秀嶼半島。有大小島嶼150多個，其中以南日島、湄洲島及烏丘嶼最為著名。

　　氣候特征

　　莆田風采莆田市屬海洋性亞熱帶季風氣候，年平均氣溫18℃-21℃，年均日照時數1995.9小時，無霜期300-350天，年降雨量1000-1800毫米。莆田市地處北回歸線北側邊緣，東瀕海洋，屬典型的亞熱帶海洋性季風氣候。平均年太陽輻射量達110.41千卡/平方厘米;年日照時數平均為1995.9小時，年均日照率為45%。日照時間從山區至沿海逐步增多。氣溫由東南沿海向西北內陸山區逐漸降低。各地年平均氣溫在16℃至21℃之間。無霜期年平均達316天至350天之間。全市絕大部份土地,適宜農業生產上的一年三熟制作物栽培。全市各地年平均降水量在1000毫米至2300毫米之間，自西北山區向東南沿海遞減。西北部山區達2300毫米以上，中部平原為1200毫米至1600毫米，東南部沿海和島嶼在900毫米至1300毫米。季風明顯，濱海風大也是莆田氣候的一個特征。主要的方向有東北風和西南風;東北風有10個月左右控制在沿海地區，山區則以北風或東風居多。冬、夏季風方向隨季節交替而轉換明顯，冬季多為偏北風，夏季多為東南風，而春、秋季為風向轉換季節。交通編輯航空莆田機場規劃開工建設，其定位為中國民用支線機場，按照可以滿足A320和B737系列等飛機起降的要求進行總體規劃，按4C建設，預留4D;機位數10個，遠期20個;規劃用地3300畝，遠期3750畝。公路莆田市有沈海高速、沈海高速復線、莆永高速公路和各縣區的疏港大通道以及在建的興尤高速。莆田汽車站位于莆田市荔城區文獻路與荔園路交叉處(闊口)。莆田城市軌道交通正在規劃階段，規劃預留兩條城市軌道路線。一條是城市輕軌，起點為城際鐵路涵江站，終點是媽祖新城中心區，途徑西天尾，城廂傳統商業區，木蘭溪北岸片區，莆田中心火車站，笏石片區，平海灣片區。另一條是機場快軌，自莆田候機場出線，沿迎賓大道，知名路與城市快軌聯通。建議采用地面輕軌形式。BRT快速公交系統亦在規劃中。鐵路

　　鐵路方面莆田共建成運營的有福廈鐵路、向莆鐵路和湄洲灣港口鐵路支線(貨運專線)、仙龍鐵路(規劃中)。莆田火車站既是福廈鐵路的中間大站，該鐵路南接廈深鐵路，莆田火車站又是向莆鐵路的首末站。莆田有三個在建或投入運行的客運火車站。向莆鐵路已于2013年9月26日開通運行，還有涵江火車站、仙游火車站(在建)、涵江北站(規劃中)、莆田東站(在建，貨運)、仙游鯉南火車站(規劃中)。輪渡莆田市忠湄輪渡公司負責輪渡航線為莆田文甲到湄洲島。莆田市石南輪渡公司負責輪渡航線為石城到南日島。莆田市湄洲島輪渡公司負責輪渡航線為湄洲島到金門、馬祖、澎湖、臺中(不定期航線)。